Cómo será el aeropuerto del futuro: sin filas, con pasaporte biométrico y robots asistentes, según MWC
2026-03-04 - 19:24
El Mobile World Congress (MWC) de Barcelona no solo exhibe teléfonos o redes móviles. Este año también tiene un pabellón exclusivo dedicado a cómo podrían ser los aeropuertos del futuro. Viajes casi sin filas, controles biométricos y asistentes digitales que acompañan a los pasajeros desde la planificación del vuelo hasta el embarque, son parte de las propuestas. En un espacio inmersivo del congreso —compuesto por 14 etapas que recrean todo el trayecto de un viaje aéreo— distintas empresas tecnológicas muestran cómo la conectividad, la inteligencia artificial y la automatización podrían transformar la experiencia aeroportuaria. El desafío no es menor. Según explicó el responsable de Aviación Conectada de GSMA Fusion, Barney Stinton, el tráfico aéreo ya volvió a niveles previos a la pandemia y seguirá creciendo, mientras que la gran mayoría de los aeropuertos no puede ampliar su infraestructura física. Ante ese escenario, la apuesta está en optimizar procesos mediante tecnología. Denisse Charpentier | BBCL Stinton busca que la experiencia de viaje sea más sencilla y expedita, que —por ejemplo— se pueda verificar la identidad antes de salir de la casa y no tener que mostrar el pasaporte ni hacer filas innecesarias. Lee también... Uno se vende, el otro no: Xiaomi expone "hiperauto" futurista y su nuevo deportivo eléctrico Lunes 02 Marzo, 2026 | 15:23 Asistentes virtuales y equipaje digital El recorrido comienza incluso antes de llegar al aeropuerto. La aerolínea española Vueling presentó un asistente conversacional que se lanzará este año y permitirá planificar viajes mediante chat o voz, sugiriendo destinos, fechas y precios según las preferencias del usuario. Una vez comprado el pasaje, plataformas como Metafor prometen acompañar al pasajero con información personalizada durante todo el trayecto, incluyendo alertas de retrasos, tiempos de espera en seguridad o la distancia hasta la puerta de embarque. El equipaje también entra en la era digital. Aena, gestor de los aeropuertos españoles, propone etiquetas electrónicas configurables desde casa que permitirían evitar el mostrador de facturación, reducir pérdidas y localizar las maletas en tiempo real. Pasaporte biométrico y control sin filas En el control fronterizo, la biometría aparece como una de las tecnologías clave. La compañía NTT Data exhibe quioscos de autenticación capaces de verificar la identidad del pasajero mediante reconocimiento facial, comparándola con los datos del pasaporte. El sistema automatiza el proceso y solo deriva a un agente humano si detecta algún problema, con el objetivo de reducir tiempos de espera y agilizar el tránsito por el aeropuerto. Robots, vehículos autónomos y aeropuertos más sostenibles Una vez dentro de la terminal, la tecnología también acompaña a los viajeros. Robots humanoides de la empresa china Agibot pueden guiar a los pasajeros hasta su puerta de embarque y responder preguntas conectados a la base de datos del aeropuerto. En paralelo, vehículos eléctricos autónomos trasladan a personas con movilidad reducida hasta el avión. Robots de Agibot | Denisse Charpentier Incluso bajo las pistas se despliega tecnología futurista: perros robot de ANYbotics inspeccionan infraestructuras con cámaras térmicas y sensores acústicos para detectar fallas antes de que generen retrasos. La sostenibilidad también es parte del enfoque. La firma francesa Waltr utiliza cámaras multiespectrales para medir las emisiones de los motores desde el aterrizaje hasta el estacionamiento del avión, con el objetivo de reducir el consumo de combustible y la huella de carbono. Denisse Charpentier | BBCL En paralelo, Airbus imagina aeronaves permanentemente conectadas al 5G, capaces de monitorizar con inteligencia artificial el consumo de comida a bordo para reducir desperdicios y permitir pedidos desde una aplicación. Aunque muchas de estas soluciones aún están en fase de prueba, otras ya se utilizan en distintos aeropuertos del mundo. El objetivo común es claro: optimizar cada minuto del viaje y hacer frente al crecimiento del tráfico aéreo mediante datos, conectividad y automatización.