Pasajeros millonarios pagan más de 200 mil dólares para poder escapar de Medio Oriente en vuelos chárter
2026-03-03 - 18:44
Decenas de miles de pasajeros de aerolíneas están varados por la guerra con Irán, pero algunos viajeros millonarios están logrando salir al pagar grandes sumas por vuelos de lujo a Europa a través de aeropuertos que están a salvo de los ataques iraníes con drones y misiles. La demanda de vuelos chárter se ha disparado, y algunas personas están pagando hasta 230 mil dólares, después de que los principales aeropuertos de Dubái, Abu Dabi y Doha, en Qatar, cerraran tras el inicio del conflicto el fin de semana pasado. ¿Cómo ha sido el escape de algunos pasajeros desde el Golfo Pérsico? Los viajeros que salen de Dubái, por lo general conocido como un destino seguro y lujoso, buscan evacuar viajando por tierra ya sea a Mascate, Omán, a unas cuatro horas en coche, o a Riad, la capital de Arabia Saudí, a más de 10 horas. Luego abordan uno de los pocos vuelos comerciales disponibles o toman un vuelo chárter, cuyos costos se han disparado desde el inicio de la guerra. View this post on Instagram “La demanda es enorme y ni siquiera tenemos suficientes aeronaves para responder a tanta demanda”, declaró Altay Kula, director ejecutivo del corredor de jets privados JET-VIP, con sede en Francia. Kula explicó que, mientras que normalmente un vuelo chárter en un jet privado con capacidad para hasta 16 pasajeros desde Riad a Oporto, en Portugal, puede costar alrededor de 115 mil dólares, en estos días el costo se ha duplicado. Los precios pueden variar según el punto de salida, el tipo de aeronave y las restricciones de la ruta, explicó Ameerh Naran, director ejecutivo de Vimana Private Jets. Para vuelos desde la región del Golfo Pérsico a Europa, agregó, los precios oscilan entre 174 mil dólares y 230 mil dólares. Para llegar a aeropuertos operativos como los de Riad y Mascate, algunos viajeros contratan empresas de seguridad privada que coordinan el transporte en vehículos que van desde automóviles de pasajeros comunes hasta autobuses. Los clientes van desde personas que contratan vuelos privados con regularidad, hasta personas que por lo general vuelan en aerolíneas comerciales pero están intentando reunir recursos con otros viajeros o familias para compartir el gasto. Expertos de la empresa International SOS prevén que los combates seguirán afectando el transporte y la infraestructura energética durante semanas.