Remezón en F1: Adrian Newey deja dirección de Aston Martin tras dos GP y ya habría reemplazante
2026-03-19 - 17:21
Un fuerte remezón en la F1 se hace presente por estas horas. Esto porque Adrian Newey, el reconocido ingeniero que llevó a Red Bull a la gloria, dejó la dirección técnica de Aston Martin tras cuatro meses y dos grandes premios disputados. Así lo dio a conocer esta jornada Motorsport, reconocido medio especializado internacional de la disciplina, que remarca que “se ha producido un cambio sensacional en la cúpula de Aston Martin”. Lee también... Adrian Newey es nuevo ingeniero jefe de Aston Martin: deja Red Bull tras 19 años y 7 mundiales de F1 Martes 10 Septiembre, 2024 | 09:08 ¿Se va totalmente Newey de Aston Martin? No. Según el citado portal, el mencionado y experimentado referente de la F1 “deja el cargo de director del equipo para volver a centrarse exclusivamente en sus funciones técnicas”. “Newey se prepara para poner fin a su experiencia como director de equipo a menos de cuatro meses de su nombramiento. Un cargo que comenzó en un contexto ya de por sí complejo y que se ha visto aún más complicado por una crisis muy alejada de las expectativas iniciales. Una situación en la que parte de la responsabilidad no puede sino recaer también en la dirección del equipo”, se agrega. Jonathan Wheatley llegaría desde Audi, recomendado por Newey Motosport, además del ‘bombazo’ de la salida de Newey, reporta que ya estaría acordado su sustituto: Jonathan Wheatley. “Jonathan Wheatley abandona Audi tras apenas diez meses para regresar a Gran Bretaña y contribuir al relanzamiento del equipo de Silverstone”, se especifica. Lee también... Adrian Newey deja el hermetismo y explica su mediática salida de Red Bull: "Nos estábamos estancando" Lunes 07 Octubre, 2024 | 16:31 “Su llegada podría además haber sido respaldada, si no sugerida directamente, por Newey. Ambos han compartido veinte años en Red Bull y no sería de extrañar que el nombre de Wheatley le hubiera sido propuesto a Lawrence Stroll precisamente por el genio del diseño”, se acota. Finalmente, Motosport sostiene que “Wheatley se incorporaría en un momento extremadamente delicado para el equipo, difícilmente peor. En Audi disfrutaba de cierta autonomía, reportando directamente al consejo de administración, pero la convivencia con Binotto no le garantizaba todos los poderes tradicionalmente asociados al cargo de director del equipo. En Aston Martin, en cambio, debería tener un margen de maniobra más amplio“.